新型のc Atバンパー作った シャフトストッパーの削った径は おじゃぷろさんのを参考に近い感じに削り ベースのカーボンプレートはバットマンカーボンへ新たに位置決めて穴開けし 可動部のストッパーとリフターのゴムリングとり回しを3 カーボンの端材とペラシャで作り
我々diyer S も日頃社用車として活用している ハイエース とにかく積載量があって パワーのあるなんとも頼れるクルマです そんなハイエースがセルフエイジングによって 大幅にカスタムされた一台があるとの情報をキャッチ ということで 早速現場へ急行です
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